À 7h30, samedi 15 juin : imperméables et parapluies de rigueur…et morosité sur le visage des 30 Plaisanciers en partance pour Genève. Ils ont bien fait d’y croire, car le voile de nuage s’est déchiré à Cruseilles et le soleil brillait en rade de Genève. Les sourires étaient revenus !
Tandis que les Plaisanciers, accueillis par l’APB (Association des Propriétaires de Bateaux du Léman) montaient à bord du Grèbe, 398 voiliers se mettaient en place sur la ligne de départ de la plus grande régate en bassin fermé : le Bol d’Or Mirabaud (AR Genève – Le Bouveret).
La vedette quitta le port à 9h30 pour aller attendre le départ au milieu du Petit Lac. Coup de canon à 10h tapantes. Poussés par un vent de sud-ouest marqué, les 5 TF 35 ont rejoint la vedette en quelques minutes, glissant sur leurs foils à la vitesse impressionnante de 30 nœuds (60 km/h). Les moteurs du bateau mis à plein régime à 20 nœuds n’ont pas permis de les suivre. Un espace énorme était déjà creusé avec les poursuivants.
Ont suivi les TD 35, gros monocoques, catamarans Ventilo M2 et tous les autres pour arriver aux « petits » Surprises. Les spis bien gonflés formaient une farandole multicolore le long de la rive gauche du lac. Un superbe spectacle que les Plaisanciers ont pu admirer en retournant au port, après 2h de navigation !
Une marche le long du lac permit de rejoindre le restaurant La perle du Lac, où un délicieux déjeuner (filet de Féra oblige) servi en terrasse, les attendait. Déjeuner partagé avec une partie de l’équipe dirigeante nouvelle et ancienne de l’APB.
L’après-midi, la visite du musée Patek Philippe de l’horlogerie a été un moment enchanteur. Et chacun de découvrir et d’admirer à son rythme, la superbe collection de montres anciennes et plus récentes.
Une journée magnifique de dépaysement et de plénitude.
Pour revenir à la régate, le vent a forci en rafales atteignant 20 nœuds au niveau d’Evian, provoquant quelques dessalements sans gravité, la navigation sous spi étant très délicate. Grâce aux conditions favorables, 356 bateaux ont été classés.
Concernant les résultats, la hiérarchie a été respectée cette année. Les 5 TF 35 sont arrivés en tête à quelques minutes d’intervalle ; le premier étant Sails of Change 8 avec 6h 22mn. Pas si mal, sachant que le record est de 5h 01mn. En 6ème position, Christian Wahl sur son TD 35 (sans foils) a mis 7h 7mn. Le Sorcier du Léman n’a pas pu lutter contre les foils, mais n’arrive que 34 mn après le dernier d’entre eux ! Puis on trouve le premier ventilo M2 avec 7h 07mn ; le 1er monocoque K2, qui a réussi à battre Raffica hongrois (tenant du titre depuis 3 ans) avec 9h 34mn. Le premier grand Surprise a mis 15h 30…
